Home / Airconditioner / ข้อมูล เทคนิค / เคล็ดลับช่างแอร์ ปลอดภัยจาก แอร์ระเบิด

เคล็ดลับช่างแอร์ ปลอดภัยจาก แอร์ระเบิด

เคล็ดลับช่างแอร์ ปลอดภัยจาก แอร์ระเบิด คอมเพรสเซอร์ระเบิด
ข่าวอุบัติเหตุ แอร์ระเบิด กันอยู่บ่อยๆ สาเหตุส่วนใหญ่ (เครื่องปรับอากาศระเบิด)
มักจะเกิดจากความประมาท ไม่ระมัดระวัง และการเลือกใช้อุปกรณ์ผิดประเภท
โดยอาจจะรู้เท่าไม่ถึงการณ์ ทำให้เรามักจะเห็นข่าว ช่างแอร์ ต้องสูญเสียอวัยวะ
หรือเลวร้ายที่สุดถึงขั้นเสียชีวิต เราไม่ต้องการเห็นการสูญเสีย เรามี 4 เคล็ดลับมาฝากที่จะทำให้ช่างแอร์ปลอดภัยจากอุบัติเหตุแอร์ระเบิดในการทำงานได้

  1. อย่าใช้ความร้อนกับท่อแอร์ทั้งที่ยังมีแรงดันในระบบ
    สำหรับงานซ่อมถอดท่อทองแดง หรือ เชื่อมเพื่ออุดรอยรั่ว
    ถ้าไม่ได้ทำการปล่อยน้ำยาออกจากระบบทั้งหมด แล้วนำเอาเปลวเชื่อมแก็สให้ความร้อนกับท่อ
    ทำให้แรงดันน้ำยาในระบบขยายตัวมากขึ้น เกิดเป็นแรงดันที่สูงขึ้นมากจนในที่สุดก็เกิดระเบิดขึ้นได้
  2. อย่าอัดแรงดันอ๊อกซิเจนเข้าไปในระบบแอร์
    การอัดแรงดันอ๊อกซิเจนเป็นสิ่งต้องห้าม เพราะโดยปกตินั้นแม้ออกซิเจน
    ไม่มีคุณสมบัติเป็นสารติดไฟได้โดยตรง แต่อ๊อกซิเจนก็มีคุณสมบัติช่วยให้การลุกไหม้
    ให้เกิดขึ้นได้ดีมากขึ้น ยิ่งความบริสุทธ์ของอ๊อกซิเจนสูงเท่าไหร่ก็ยิ่งลุกไหม้ได้ดีมากขึ้น
    และนำอ๊อกซิเจนที่ใช้ในงานเชื่อมโลหะ ก็มีความบริสุทธิ์ที่สูงเกินกว่า 90% เมื่อมันถูกอัดเข้าไปในระบบท่อแอร์ก็จะเข้าไปผสมกับน้ำมันคอมเพรสเซอร์
    ที่มีอยู่ในระบบกลายเป็นส่วนผสมที่พร้อมจะระเบิดขึ้นอย่างรุนแรงทันที
  3. อย่าวางถังน้ำยาแอร์ตากแดดเป็นเวลานาน ๆ
    และการใช้ถังบรรจุที่ไม่เหมาะสม การวางถังน้ำยาแอร์ไว้กลางแจ้ง ตากแดดร้อน ๆ
    เป็นเวลานานต่อเนื่องทำให้เกิดความร้อนสะสมส่งผลให้สารทำความเย็นภายในถังมีอุณหภูมิสูงขึ้น
    และเกิดการขยายตัวตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น และทำให้แรงดันน้ำยาภายในถังสูงตามขึ้นไปด้วย ซึ่งถ้าหากถังใบนั้นมีปริมาณน้ำยาแอร์อยู่ภายในมากพอการขยายตัวที่เกิดขึ้นต่อเนื่อง
    ก็อาจทำให้ถังมันระเบิดออกมาได้
  4. อย่าอัดแรงดันไนโตรเจนโดยไม่ผ่านอุปกรณ์ควบคุม (เรกูเลเตอร์)
    ทุกครั้งที่อัดไนโตรเจน ต้องผ่านเรกูเลเตอร์ทุกครั้งเพราะแรงดันของไนโตรเจนอยู่ที่ 2,000 psi ซึ่งแรคกูเลเตอร์เป็นตัวควบคุมแรงดันไม่ให้แรงดันไนโตรเจนเข้าสู่ระบบมากจนเกินไป
    เพราะถ้าไม่ผ่านเรกูเลเตอร์จะให้เกิดการระเบิดขึ้นได้เพราะแรงดันที่มากเกินเข้าสู่ระบบ
    ตัวอย่างเช่น แต่การถ่ายไนโตรเจนมาสู่ถังน้ำยา โดยไม่มีการควบคุมแรงดันให้เหมาะสม
    ก็มีผลทำให้ถังน้ำยาเกิดระเบิดได้ เพราะถังน้ำยาแอร์ถูกออกแบบให้รองรับกับแรงดัน
    ของสารทำความเย็นเท่านั้น โดยทำขึ้นเพื่อรองรับแรงดันในระดับหลักร้อย PSI
    อย่างที่เราเคยบอกไปว่าแรงดันไนโตรเจนอยู่ที่ 2,000 psi แต่ถ้าหากนำไปใช้
    แบ่งบรรจุไนโตรเจนโดยที่ไม่มีการปรับแต่งแรงดันให้เหมาะสม เติมเข้าไปเรื่อย ๆ
    โดยที่ไม่ควบคุม เมื่อถังน้ำยารับแรงดันไม่ไหวก็จะระเบิดได้ในที่สุดได้เหมือนกัน

สรุป
ในงานติดตั้งหรือซ่อมบำรุงเครื่องปรับอากาศ
ช่างติดตั้งจะต้องมีความรู้และความเข้าใจอย่างถูกต้อง
ตระหนักถึงเรื่องความปลอดภัย ไม่ประมาท หลีกเลี่ยงการกระทำที่มีความเสี่ยง
ต่อการก่อให้เกิดอุบัติเหตุ เพื่อเป็นการป้องกัน และลดอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขึ้น
ในระหว่างปฏิบัติงาน 4 เคล็ดลับในบทความนี้จะเป็นประโยชน์ให้
ช่างแอร์ ไม่มากก็น้อย เราจะได้ไม่ต้องได้ยินข่าวเพื่อนร่วมอาชีพ ต้องสูญเสียกันอีกต่อไป

ด้วยความปรารถนาดีจาก: โปรแอร์ เซอร์วิส
ข้อมูลแหล่งที่มา : SANGCHAI Group